9月12日7时37分,随着55201车次从胶州站开出,中国通号参建的青岛至连云港铁路正式启动联调联试,预计年底达到开通运营条件。
青连铁路是沿海铁路大通道的重要组成部分,设计速度200km/h,正线全长194.513km,共设8个车站,其中洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站、张郭站为新建车站,日照站为既有车站。建成后,将与连云港至盐城铁路、盐城至南通,南通至上海等线路贯通,勾连起山东、江苏沿海地区,缩短鲁、苏、沪之间的时空距离,推动区域协同发展。
中国通号青连铁路项目部进行信号设备安装
中国通号承担青连铁路通信信号系统集成工程,通信信号系统是列车控制系统的核心部分,青连铁路采用中国通号时速200公里级列控系统,由中国通号承担列控系统设计、设备供货和通信信号工程的施工安装任务。
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